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對于已采暖的建筑物,盡量不使低層部分的室內溫度高于高層部分。
3.當火災發生時,不僅在任何季節通過各類豎井產生煙囪效應,而且還可能在小范圍內通過穿越樓板的空調管道,甚至是一些不引人注意的孔隙產生煙囪效應。對此煙囪,煙囪脫硫防腐專業廠家《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045-1995)有以下明確規定。
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某電力設計院曾對88根舊煙囪的運行狀況進行了調研,結果表明:
(1)煙囪筒壁普遍存在裂縫現象。裂縫以豎向為主,水平裂縫較少;裂縫寬度普遍在0.3~1.0mm,均超過煙囪設計規范規定的0.15~0.30mm;裂脫硫縫濕法煙囪脫硫防腐施工都發生在煙囪中、上部,下部煙道接口部位一般沒有裂縫;豎向裂縫多數沿圓周均勻分布,水平裂縫多發生在施工縫處。
(2)煙囪內部腐蝕帶有普遍性,有的相當嚴重。一般來講,燃煤硫分大于等于1%時會產生腐蝕;硫分大于2%時腐蝕較嚴重。從調查情況看,腐蝕首先從內襯開始,進而腐蝕外筒內壁結構,多數為沿高度全面積腐蝕。
(3)施工方法對煙囪裂縫的影響明顯。采用有井架支模和單滑方法施工的煙囪中,出現較嚴重和嚴重裂縫的有50%,采用雙滑方法施工的則達75%。
(4)裂縫嚴重程度與所用除塵器型式無明顯關系,但與燃料種類有關。燃油或燃天然氣電廠的煙囪要比燃煤電廠的裂縫更嚴重些。在煙囪筒壁普遍存在裂縫的情形下,如果采用濕法脫硫工藝,煙氣的溫度降低,含水量增大,煙筒內的煙氣壓力升高,筒內的煙氣基本上處于正壓運行工況,含有腐蝕性介質的煙氣極易滲透到砌體內部,使煙囪內部結構遭受腐蝕,從而直接影響到承重外筒的安全。
原有未按防腐設計的煙囪實施煙氣脫硫后,無論脫硫系統是否加裝GGH,煙囪均要進行防腐改造,如果暫時無法實施改造,應對煙囪的腐蝕進行狀況監視。
舊煙囪的防腐改造難度較大,選定方案要慎重。
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